Pourquoi pas souffler dans le ballon par cette belle météo quelques apéros et verres de bon vin. 27° en Normandie comme d'hab

J'ai du être raisonnable puisque qu'ils n'ont pas viré au vert.

Bref revenons à nos moutons les giilets a gonflage auto qui sont maintenant très commun et de plus en plus portés. La date sur le percuteur et autre éléments du mécanisme n'est pas un gage de bon état. Il convient chaque année de faire un contrôle de maintien de pression voir deux comme moi suite a une mésaventure sur un gilet avec une poche coupée donc inefficace Heureusement pas eu besoin du gilet mais j'ai découvert cette coupure lors d'un contrôle.

C'est très simple,

1/ ouvrir l'enveloppe de protection
2/ gonfler par le tube rouge la réserve de flottabilité au maximum que vous pouvez (a la bouche) pas de compresseur ou gonfleur.
3/ Inspecter la poche pour y déceler d'éventuelles zones abîmées.
4/ si la poche est intacte vous laissez le gilet a 20°c mini pendant 12h. Il ne doit pas perdra de pression ou très peu si la température baisse. Attention ne pas exposer au soleil par forte chaleur car il n'y y pas de valve de surpression.
5/une fois le test validé, vous déposez le mécanisme afin de bien vider la poche pour remettre cette dernière en place dans son enveloppe. Perso j'ai un petit outil pour faire un léger vide via le tube de gonflage en déverrouillant la valve anti retour.

Sur la photos vous pouvez voir a droite et a gauche des 150N et au milieu un 275/300N (gilet de gros quoi ) pour ceux qui navigue l'hiver avec des bottes et/ou vêtements lourds imbibés en cas de chute a l'eau ou plus simplement pour ceux qui pèse presque ou plus du Quintal.

Un gilet qui n'est pas adapté à votre poids peut être mortel. il est important de toujours avoir des gilets adaptés au poids du porteur en tenant compte du poids des fringues pleines d'eau et ou des bottes.
Attention pour les petits de ne pas utiliser des gilets pour adultes les gilet classiques seront plus sécurisés.
Privilégiez des gilets avec sous cutale car sans ils peuvent se révéler de vrais pièges.

En effet ce que tu décris est regrettable mais ressemble à un gilet mal ajusté ou non approprié. Regarde donc combien de personnes portent une sous-cutale, un gilet adapté et/ou bien porté. Il ne faut surtout pas remettre en cause le gilet mais la manière dont il est utilisé. Trop souvent vendu sans cette fameuse sous-cutale pour faire du prix. La faute a qui?? un peu au commerçants qui ne conseillent quasiment jamais mais surtout au plaisanciers!  Le plaisancier celui qui est capable de dépenser sans compter pour le bateau des milliers d'euros mais pour la sécu ne veut pas mettre 1€ quitte comme déjà constater faire porter à ses enfants des gilets périmés depuis 3 ans dont un interdit au delà de 2MN. J'ai les noms

Il trois quatre ans avec les enfants nous avons essayé les gilets périmés dans un lac, les deux avec sous-cutale en place nickel le troisième sans s'est révélé un véritable danger pour le porteur presque comme pendu.

D’où l’intérêt de la sous-cutale bien réglée. Un gilet auto peut en effet devenir "mortel" dans trois cas selon les concepteurs: absence ou mauvais ajustement de la sous-cutale, gilet non approprié au porteur ou mal ajusté et en cas de retournement. Avec un gilet auto il faut garder a l'esprit qu'en cas de gonflage en cabine ou sous le bateau retourné c'est fatal car il va vous plaquer contre la cloison sauf a avoir un couteau sur soi pour crever le gilet.

D’ailleurs on ne porte jamais un gilet en intérieure sauf si il est de type percussion manuel seulement. La majeur partie des victimes du Concordia sont mortes noyées car elles avaient effilées le gilet dans les cabines.

Que de super bon conseils !

Merci pour ce sujet Sébastien car c'est vraiment important de le savoir.

L'anecdote du Concordia est saisissante je n'en reviens pas d'ailleurs qu'on ne soit pas plus sensibilisés à cela.

Perso en tant que pro (j'ai cessé la vente de gilets sauf sur commande) mais alors le mal de chien que j'avais pour trouver des sous cutales ...

Tu as bien raison de ne pas stocker ce type de produit car les dates sont un problème a gérer. Nous avions eu une discussion lors de l'achat des feux flash. La sous-cutale de chez 4W est la mieux car double